Au fond du gouffre dans les années 2000, avec des pertes de près de 55
milliards de dollars entre 2001 et 2011, les majors américaines
résistent superbement aux vents contraires qui frappent le transport
aérien mondial. L'association internationale du transport aérien (Iata) a
une nouvelle fois revu à la hausse ses prévisions de bénéfice net pour
les Majors américaines, et gonflé le niveau de pertes des transporteurs
européens.
Au cours de la dernière décennie, les pertes abyssales des compagnies
aériennes américaines suscitaient les railleries de certains experts
qui prédisaient la fin de ces dinosaures, incapables de s'adapter aux
dernières mutations du secteur. Entre 2001 et 2011, elles ont en effet
perdu collectivement 55 milliards de dollars, et pendant quelques mois
en 2005, la moitié des passagers américains était transportée par une
compagnie en faillite.
